Asics Gel-Nimbus 28: análisis completo
La generación más ligera en toda la historia de la línea Nimbus, con más de 20g menos que su predecesora sin renunciar a la amortiguación que la ha hecho famosa. Aquí tienes todos los datos técnicos verificados, cómo se comporta en el uso real, y si es una buena opción si tienes sobrepeso.
Asics Gel-Nimbus 28
La referencia de Asics en amortiguación máxima, ahora significativamente más ligera gracias a un rediseño completo del upper, sin sacrificar el volumen de espuma que la define.
Ver precio en AmazonFicha técnica completa
| Peso | 280 g (talla US 9 hombre) — la Nimbus más ligera hasta la fecha |
| Altura de entresuela | 43,5 mm talón / 35,5 mm antepié |
| Drop (desnivel) | 8 mm (reducido desde los 10mm habituales en generaciones anteriores) |
| Entresuela | FF BLAST+ PLUS — versión mejorada de la espuma FF BLAST+ usada en las generaciones 25, 26 y 27 |
| Refuerzo en talón | PureGEL, más fina y ligera que las unidades GEL originales, mismo objetivo de amortiguar el primer contacto |
| Suela exterior | HYBRID ASICSGRIP refinada, tracción duradera donde más se necesita |
| Upper | Nuevo tejido de punto (engineered knit), más tipo calcetín, ligeramente más ancho pese a menor volumen general |
| Diseño de lengüeta | Nuevo bucle tejido, más fácil de calzar |
| Categoría | Zapatilla de entrenamiento diario de amortiguación premium, pisada neutra |
| Precio de lanzamiento | ~170€ (varía en Amazon.es según talla y color) |
Por qué esta zapatilla puede interesarte con sobrepeso
La Nimbus siempre ha sido la referencia de Asics en volumen de amortiguación, pero hasta ahora ese volumen venía acompañado de un peso considerable. La generación 28 rompe esa relación: reduce más de 20g respecto a la Nimbus 27 sin tocar el stack height ni la cantidad de espuma FF BLAST+ bajo el pie — el ahorro de peso viene enteramente del nuevo upper de punto, no de recortar amortiguación.
Esto es especialmente relevante si tu prioridad es proteger las articulaciones en cada zancada: sigues teniendo 43,5mm de espuma en el talón (de las cifras más altas del mercado en calzado neutro), pero la zapatilla en sí pesa menos, lo que se traduce en menos esfuerzo por tu parte en cada paso a lo largo de una sesión larga.
Cómo se comporta en el uso real
La sensación bajo el pie sigue siendo la marca de la casa: absorción de impacto notable, prácticamente sin transmitir el contacto con el suelo, ideal para rodajes largos donde la fatiga acumulada es la principal preocupación. El refuerzo PureGEL en el talón sigue amortiguando específicamente el primer contacto, el punto de mayor pico de fuerza en cada zancada al correr.
El nuevo upper de punto se nota inmediatamente más flexible y tipo calcetín que el mesh de generaciones anteriores — se adapta bien a la forma del pie, y pese a tener menos volumen aparente, varios análisis independientes confirman que la horma resulta ligeramente más ancha que la Nimbus 27, no más estrecha, gracias al comportamiento elástico del nuevo tejido.
La suela HYBRID ASICSGRIP refinada mantiene tracción fiable en asfalto mojado, un punto que en generaciones antiguas de la serie no siempre estaba a la altura del resto de la zapatilla.
Pros y contras
A favor
- 280g, más de 20g menos que la generación anterior
- Mantiene el volumen máximo de amortiguación de la serie
- Upper de punto más cómodo y ligeramente más ancho
- PureGEL sigue protegiendo específicamente el talón
- Tracción mejorada en mojado
En contra
- El cambio de drop (10mm a 8mm) puede notarse raro al principio si vienes de una Nimbus anterior
- Precio superior a generaciones previas
- No es una zapatilla pensada para ritmos rápidos
¿Para quién es y para quién no?
Rodajes largos y protección articular
Si tu prioridad es la máxima amortiguación posible para sesiones largas, sigue siendo de las mejores opciones del mercado.
Pisada neutra
No incorpora ningún sistema de estabilidad activa — pensada para quienes no sobrepronan de forma marcada.
Si sobrepronas de forma notable
Mira hacia la Gel-Kayano de la misma marca, que sí incorpora soporte de estabilidad activo.
Entrenamientos de velocidad
Su diseño prioriza comodidad sobre reactividad — para series o ritmos rápidos hay modelos más específicos.
Preguntas frecuentes
¿Merece la pena cambiar de la Nimbus 27 a la 28?
Si el peso te importa, sí — es una reducción notable (más de 20g) sin sacrificar amortiguación. Si tu Nimbus 27 actual sigue en buen estado y el peso no te preocupa especialmente, no hay una razón urgente para cambiar solo por eso.
¿Por qué ha bajado el drop de 10mm a 8mm?
Es una decisión de diseño para repartir el trabajo de forma algo más equilibrada entre talón y antepié durante la zancada, en línea con una tendencia general del mercado hacia drops moderados incluso en calzado de máxima amortiguación.
¿Es una buena opción si peso bastante y quiero empezar a correr?
Sí, es de las opciones más seguras del mercado para empezar — el volumen de amortiguación es de los más altos disponibles, y ahora pesa menos que nunca, lo que reduce el esfuerzo añadido de cargar con la propia zapatilla en cada zancada.